Uma associação se define por uma entidade sem fins lucrativos que administra um grupo com o objetivo de dividir, de forma justa, custos mensais de sinistros com seus associados. De acordo com a Constituição Federal, em seu Artigo 5º, parágrafos XVII e XVIII, a atividade das associações é livre e independe de interferência do Estado. Vale salientar que quanto maior o número de associados, a qualidade do serviço prestado e dedicação do corpo de profissionais, além de sua estrutura de atendimento, o custo mensal tende a ser inferior. Nosso maior objetivo como associação é transmitir segurança e repassar a tranquilidade e certeza de resolução de possíveis transtornos ocasionados a seu veículo.

É a sigla para Programa de Proteção Automotiva, modalidade mais barata e menos burocrática de garantir a proteção de seu automóvel através de um sistema de rateio direto entre os associados. Isso faz com que qualquer custo de sinistro seja resolvido de forma rápida e sem burocracia. Ou seja, um fundo que deve ser administrado por uma associação legalizada e registrada

Antes de se fazer parte de qualquer associação deve-se checar toda a documentação. Para ser considerada legalizada, uma associação deve possuir: Estatuto registrado em Cartório, indicando claramente sua natureza associativa e sua finalidade; CNPJ regular e ativo, com o endereço físico da associação (que deve ser checado, presencialmente, de preferência).

Associações são sociedades civis sem fins lucrativos, enquanto que Companhias de Seguro são empresas privadas que visam lucro para distribuir entre seus sócios. Na prática o funcionamento do Programa de Proteção Automotiva se assemelha aos regulamentos das seguradoras mas quem arca com os valores advindos dos sinistros são os próprios associados através do rateio entre os mesmos. Uma das principais diferenças entre a os produtos oferecidos (PPA x Seguro) é a transferência de risco. Quando você contrata um seguro, o risco é transferido para a seguradora, que cobra caro por isso. Porém, com o PPA, o associado assina um contrato de responsabilidade coletiva e divide os riscos com os demais associados. Todos são responsáveis por todos e todos ganham mais, pagando menos. Já em relação a uma Cooperativa, as associações se assemelham, se diferenciando em aspectos pontuais. Legislação Associação: Constituição – art.5º, XVII a XXI, e art. 174, §2º e Código Civil (Lei nº 10.406/2002). Cooperativa: Lei nº 5.764/1971; Constituição – art.5º, XVII a XXI, e art. 174, §2º e Código civil (Lei nº 10.406/2002). Patrimônio/Capital Associação: patrimônio formado por taxas pagas pelos associados, doações, fundos e reservas. Cooperativa: possui capital social formado por quotas, podendo receber doações, empréstimos e processos de capitalização.

A participação de cada associado no mês se baseia no mesmo cálculo, sendo assim proposto: CUSTOS FIXOS: Assistência 24h + Cob. Adicional + Rastreador CUSTOS VARIÁVEIS: Taxa Administrativa + Valor de rateio

O Sinistro, por sua natureza, refere-se a qualquer evento em que o bem segurado sofre um acidente ou prejuízo material. Representa a materialização do risco, causadora de perdas financeira para o grupo de associados. No mercado automotivo, um sinistro pode ser: PARCIAL é quando o veículo sofre uma colisão ou dano que não atinja 75% do valor do automóvel baseado na Tabela FIPE. INTEGRAL é quando a porcentagem de danos é avaliada com um valor maior que 75% do valor de avaliação ao automóvel pela Tabela Fipe declarando-se que o veículo sofreu perda total

Porque o rateio varia de acordo com o levantamento de perdas e prejuízos de acordo com o mês vigente. Esse levantamento é feito na última semana do mês e, assim, o boleto é gerado com base nas cotas de rateio e valor rateado, além da Contribuição Associativa e o plano escolhido pelo Associado.

CALCULADO ? É a distribuição proporcional dos custos pelos recursos envolvidos. Trata-se de uma forma direta de segregar os recursos consumidos pelos associados através de cotas. EXEMPLO: Ocorrendo um sinistro com o valor: R$ 11.220,00 e a associação possuir 800 associados, teríamos o seguinte caso: Valor do sinistro: R$ R$ 11.220,00 Número de associados: 800 sendo 450 associados participando com a cota 1, 260 associados participando com a cota 1,5 e 90 associados participando com a cota 2. Neste caso teremos: 450 x 1 = 450 260 x 1,5 = 390 90 x 2 = 180 ----------------------- TOTAL: 1020 quotas Assim, a divisão do valor de R$ 11.220,00 seria feita pelo número de cotas: R$ 11.220,00 / 1020 = R$ 11,00 (valor unitário da cota do rateio). Com isso o valor da divisão por cotas do rateio seria: R$ 11,00 x 1 = R$ 11,00 R$ 11,00 x 1,5 = R$ 16,50 R$ 11,00 x 2 = R$ 22,00 Assim para chegarmos ao montante final: 450 x R$ 11,00 = R$ 4.950,00 260 x R$ 16,50 = R$ 4.290,00 90 x R$ 22,00 = R$ 1.980,00 ------------------------------ TOTAL: R$ 11.220,00

Confira na tabela abaixo em qual modalidade o seu veículo se enquadra e a porcentagem de sua contribuição

Ao acessar o site da PROTERJ - Associação de Benefícios Coletivos (PROTERJ.org.br) há um formulário de geração de orçamento automático (Simulador de Proteção). O visitante fornecerá informações pessoais e do veículo. O seu veículo é avaliado de acordo com a Tabela FIPE (tabela de referência de valor de mercado de veículos). A FIPE avalia os veículos de iguais características e divulga o valor de mercado. Esta tabela pode ser consultada no site www.fipe.com.br. As informações pessoais solicitadas em nosso formulário de Simulação de Proteção são as seguintes: Nome e sobrenome; E-mail; Telefone; Data de Nascimento; Sexo. Quanto as informações do veículo: Modelo do Veículo; Marca do Fabricante; Tipo; Ano e Combustível; Valor da Tabela FIPE (preenchimento automático); Natureza de utilização do veículo orçado.